С нами ваши изделия станут ярче, красивее и восстановят свои осветительные функции. Большинство транспортных средств имеют заводскую защиту или особое напыление, спасающее фары от помутнения, потускнения и смены цвета. Когда машина новая, то защитный слой довольно толстый. По этой причине полировка фар проводится не чаще 3-5 раз всего срока эксплуатации автомашины. По мере пропадания защитного слоя вокруг фары возникает видимый ореол, пятна с желтоватыми или сероватыми краями. Реабилитировать фары можно при помощи качественной полировки, выполняемой мастерами компании «SKN-PRO». Однако эта мера будет временной. И для возобновления эффекта процедуру следует повторять примерно через 2-3 недели. Иногда для продления срока службы фар используется особый защитный лак. Именно он играет роль дополнительного защитного напыления, отталкивая грязь, пыль и практически устраняя все механические раздражители. По вашему желанию эксперты SKN-PRO выполнят услугу по трехфазной полировке фар самым результативным способом. С нами ваши фары засияют по-новому и ярче обычного. Процедура полировки фар выполняется при помощи специализированного полировочного устройства.

Шлифовальная бумага должна быть максимально тонкая (мастера используют P1200 для снятия подтеков, а для удаления пыли – шлифовальную бумагу не грубее, чем Р1500. Перед работой нужно замочить бумагу для шлифования в простой воде минут на 5-10. Мы рекомендуем также добавить в воду немного мыла для предотвращения забивания бумаги. Когда Вы добрались до самого процесса, берем в руки бумагу и начинать шлифовать – делать это нужно крест-накрест. Делайте короткие движения во избежание крупных царапин. Перед полировкой необходимо смыть отшлифованный материал простой водой. Начинать полировку нужно с грубых паст, а затем плавно переходить на тонкие полироли. Когда вы переходите с одной пасты на пасту с другой зернистостью, нужно тщательно очистить обрабатываемую поверхность. В конце нужно хорошенько промыть обработанный участок мылом или обезжиривателем, а затем осмотреть свою работу. При выцветании ЛКП автомобиля необходимо иметь в виду несколько деталей. Полировка кузова автомобиля с низким блеском должна начинаться с тщательной мойки покрытия водой. Далее нужно брать грубые абразивные пасты, начиная с наиболее тусклых мест и переходя к более тонким. Заканчивать полировку авто желательно нанесением полировальной пасты для защиты цвета. Полировка кузова автомобиля должна начинаться со шлифования водостойкой бумагой Р1500-Р2000 или кругами Р1200-Р1500 с помощью эксцентриковой шлифовальной машины с ходом шлифования не более 3 мм. Затем необходимо очистить обрабатываемую поверхность и удалить риски от шлифования при помощи пасты средней грубости. После этого придается глянец полировальной тонкой пастой. Как обычно, полировка автомобиля должна желательно заканчиваться нанесением полировальной пасты для защиты цвета. Полировка – это сложная и кропотливая процедура, но если Вы владеете навыками, большим количеством времени и необходимым инструментом, то у Вас должно все получиться. Если Вам необходима профессиональная полировка кузова автомобиля в СПб – обращайтесь в автоателье DecalFX! Полировка автомобиля будет выполнена оперативно и качественно, к тому же у нас доступные цены на полировку авто в СПб.

Для проведения такого вида полировки используются безабразивные полироли на основе синтетических материалов или восков. 3. Комбинированная полировка – полировка отлично справляется с различными шероховатостями и загрязнениями на поверхности кузова. Осуществляется при помощи безабразивных и мелкоабразивных паст. Идеально подойдет для машин японского производства, имеющих тонкий и не прочный слой лака. 1. Осмотр автомобиля специалистом на наличие дефектов. Сильные повреждение невозможно устранить при помощи полировки, тогда Вам будет рекомендована локальная покраска детали. 2. Проведение первой фазы детейлинг мойки. 3. Обязательно при проведении мойки удаляются следы битума, тополиных почек, липы и других химических веществ, для того чтобы при проведении процедуры не поцарапать поверхность. 4. Проведение деконтаминации – глубокая очистка ЛКП от загрязнений при помощи автоскраба, синтетической глины или варежки. 6. Измерения толщиномером всего периметра автомобиля для определения толщины лака. Только после того как специалист убедится в том, что слой лака позволяет провести процедуру без нанесение урона для покрытия, Вам будет предложен подходящий вид полировки. Если проигнорировать данный этап, то можно лишиться верхнего покрытия лака и дойти до базы.

Полировка фар продолжает до удаления всех царапин.

После обработки последним материалом поверхность фары должна стать равномерно матовой. Поверхность фары полируется специальной машинкой нанося на поролоновый круг абразивные полировальные пасты с разной режущей способностью. Оптимальный вариант пасты 3М с маркировкой 74, 75 и 78 (в порядке увеличения степени абразивности). Полировка фар продолжает до удаления всех царапин. На этом этапе можно использовать мягкую бархатную или микрофибровую салфетку. Цель – убрать остатки полировальной пасты и другие следы обработки. Кроме того, по окончании всего процесса рекомендуется защитить головную оптику автомобиля нанести (жидкое стекло для фар) для сохранения и закрепления эффекта, увеличения срока службы оптики. Полировочные пасты 3М с разной зернистостью и защитные полироли Wilson.Полировочные пасты бывают на разной основе, соответственно с разным уровнем содержания абразивных и полирующих веществ. 3М паста полировочная 09374 поможет в борьбе с крупными царапинами на фарах автомобиля. Следующим этапом идёт 3М паста полировочная 09375 поможет в борьбе с мелкими царапинами. Финишная паста 3М 09383 содержит в себе незначительный процент абразива, в основе которых только натуральные или синтетические материалы (воск, парафин).

Полиуретан . Может быть прозрачным или матовым. Из него можно создать сложные формы. Винил . Производится литой или каландрированной.Имеет широкую цветовую гамму. Почему лучше заказать у нас? Заказав услугу полировки и представлены фар в Минске, вы получите качественную работу по хорошей цене. Наши специалисты оказут ряд услуг, вы останетесь довольны. Время провести с комфортом в режиме ожидания для клиентов с помощью выпить чашку кофе и отдохнуть. Автосервис «Долавто» оказывает услуги полировки фар автомобиля любой модели.Обращайтесь к нам своевременно – либо через каждые 30-40 тысяч километров пробега, либо, когда заметили, что фары стали лучше светить и увеличиваться рассеивающая способность. Мы подходим к делу профессионально и предлагаем выгодную стоимость для работы как со стеклянными, так и с пластиковыми фарами. Затраты более мощные, чем при установке более мощных фонарей. При эксплуатации автомобиля его фары с течением времени царапаются и изнашиваются.Асфальтовая крошка, гравий и даже пыль оставляют неприятные потертости. Помимо прочего снижают светопропускную способность агрессивные химические вещества и неправильная обработка стекла при мойке авто.