Зачистку производим в одном направлении. Это позволит избежать появления глубоких царапин. Когда фара станет однородно матовой, продолжаем зачищать ее, используя «наждачку» с более мелкой фракцией абразива (1200, 1500). Шкурка с 2000 и 2500 фракцией – на десерт. Это уже будет финишная зачистка, после которой наша поверхность не должна иметь видимых царапин. Приступаем к самому ответственному процессу – полировке. Наносим полироль ровным слоем на фару (не на поролон). Берем машинку, и полируем, пока поверхность не станет идеально гладкой и прозрачной. При необходимости наносим пасту дополнительно. Если у вас нет полировочной машины, можно все сделать вручную, используя кусок поролона или мягкую тканевую салфетку. Внимание: в процессе полировки машинку нельзя долго удерживать на одном месте и сильно ее прижимать – возможен перегрев пластика, что приведет к его потемнению и растрескиванию. Отполировать фару можно и без указанных выше средств и инструментов, если они, конечно, не имеют существенных дефектов. Для этого народные умельцы приспособились использовать самую обыкновенную зубную пасту и тряпочку из микрофибры. Паста, как и полироль, наносится на чистую поверхность фары и растирается салфеткой вручную до тех пор, пока стекло не станет максимально прозрачным. Конечно, такой способ не обеспечит эффекта, достигаемого при полировке машинкой, однако вполне имеет право на существование. Кстати этим методом можно полировать и ветровое стекло.

Помните, что нужно предельно внимательно следить за выполнением всех мер предосторожности и следовать инструкции максимально точно! Также никогда не следует использовать абразивные средства для полировки стекол автомобиля, а также его прорезиненных деталей из пластика черного цвета. В результате этого вы получите белый налет, который попросту не сможете удалить подручными средствами. Для дальнейшей работы вам потребуется специальный воск для автомобилей, кроме этого не забудьте купить качественные силиконовые герметики или пасты. Именно благодаря им вы сможете отполировать линзы, вернув им первичный уровень прозрачности. С помощью специальных комплектов вы сможете выполнить полировку своими руками максимально быстро и качественно. Для этого вам потребуется заранее приобрести качественную наждачную бумагу, монтажную ленту и мыльный раствор. После подготовки всего необходимого, можете переходить к работе. 1) Обеспечьте защиту фарам. Для защиты кузова вашего транспортного средства нужно использовать обычную монтажную ленту. А вот от использования скотча лучше отказаться, иначе он может привести к повреждению или же полному разрушению краски на автомобиле. После этого сбрызните на фару специальным очистителем, который предназначен для линз (можете воспользоваться простым средством для мытья окон).

Полировка Фар На Авто

Из-за этого поверхность фар желтеет. Однако, желтизну также можно вывести с помощью полироли для фар. Сегодня на рынке представлен широкий выбор самых разнообразных средств для полировки фар. С матирующим эффектом. Такие средства подходят для фар с незначительными повреждениями. Поэтому если вам нужно только вернуть былую прозрачность фонарям, то стоит выбирать средства этого типа. С эффектом лакировки. Этот вариант целесообразнее использовать для полировки фар с более серьезными дефектами, например, при глубоких царапинах и при истирании заводского покрытия. Также существуют «препараты» для полирования, способные отреставрировать старые фары и защитить их от последующих повреждений на долгое время. Рассмотрим полировки, пользующиеся у владельцев машин наибольшей популярностью. Эта американская компания специализируется на производстве автохимии и косметики для машин с 2000 года. Полироль для фар Runway представляет собой пасту без силикона, которая довольно легко наносится на поверхность фонаря при помощи шлифовальной машины или вручную. Состав хорошо удаляет мелкие царапины и убирает желтизну с прозрачного пластика. Также пасту этой марки используют для реставрации прочих пластиковых поверхностей, поэтому с ее помощью производится не только полировка кузова и фар, но и прочих элементов.

Полировка с применением шлифовальной машинки. На фару наносят полироль и надевают поролоновый круг. Обработка проводится до момента восстановления первоначального вида. Благодаря зачистке абразивной бумагой устраняются царапины различной глубины и сколы. Дополнительно наждачка создаёт матовый эффект. Использовать электроинструмент необходимо очень аккуратно. Большие обороты и сильный нажим могут привести к повреждениям поверхности фар. Они могут быть тепловыми или механическими. Поэтому рекомендуется осуществлять полировку с небольшим усилием на средних оборотах. Обработка вручную в этой части несколько проще. Отполировать оптику автомобиля можно при помощи обычной зубной пасты. Это менее сложный технологический процесс, чем было выше описано, но, как правило, он малоэффективен, восстанавливает прозрачность не полностью и на весьма непродолжительное время. Необходимо предварительно вымыть фару, после чего на нее наносится зубная паста и растирается в течение 5 минут до сухого состояния. В vulcanizare cauciucuri . После механической обработки пастой нужно оставить ее на 15 минут. По истечении времени можно ее смывать. Поверхность фары стала прозрачной и гладкой, но желтизна местами осталась. Для этого необходима сама паста, мягкий шлифовальный круг и болгарка (угловая шлифмашинка).