Первым делом необходимо снять пыльник, для этого сжимаем контрящий хомут передней части пыльника пассатижами и отводим в сторону, хомут многоразовый. Затем снимаем хомут пыльника с рулевой рейки, здесь я хомут заменил винтовым. Откручивал как снизу так и сверху, меняя положения рулевого колеса. Выкручивал рулевую тягу обычным ключом, подход не у […] View